Martinair stop met haar vliegroute richting Suriname
De capaciteit die na augustus vrijkomt, wordt ingezet op Havana, Cuba. Met ingang van het winterseizoen 2008/2009 komt er, in aanvulling op de al geplande vierwekelijkse rotaties, een vijfde wekelijkse vlucht naar de Cubaanse hoofdstad. De focus ligt op een efficiëntere indeling van het netwerk, met bestemmingen die met hoge frequentie, en non-stop worden aangevlogen. Eerder verzekerde de noodlijdende maatschappij nog dat Suriname in haar netwerk opgenomen zou blijven, ondanks het verlies van ruim 69 miljoen euro dat in 2007 was geboekt.
Ondanks de nieuw ingezette strategie over deze, doorgaans als gouden-route aangemerkt vliegschema, is zelfs een vliegfrequentie van eens per week niet meer mogelijk . Met uitzondering van de zomer- en kerstperiode is Paramaribo een erg wisselende markt. Martin Air die op 29 oktober 2006 haar lijndienst op Paramaribo startte , was hiermee de eerste luchtvaartmaatschappij die naast KLM en SLM door de
